SISTEM BASE ISOLATOR

Base isolator digunakan untuk perlindungan gedung dari bahaya dan kerusakan yang disebabkan oleh gempa bumi, telah digunakan sebagai teknologi dalam perancangan struktur gedung di wilayah gempa tinggi. Beberapa type struktur telah didesain menggunakan teknologi ini, baik gedung yang telah dibangun maupun yang masih dalam tahap konstruksi.

Teknologi ini telah digunakan oleh beberapa negara, seperti Cina, Jepang, dan Amerika Serikat. Dalam pemodelan struktur gedung dengan base isolator diperlukan pemodelan base isolator yang optimum sehingga akan diperoleh lateral dan vertical displacement yang akurat.

Analisis dilakukan dengan cara analisa dinamik yang dilakukan pada tiga type struktur, yaitu struktur tinggi (20 lantai), sedang (12 lantai), dan pendek (8 lantai). Pada struktur base isolator, percepatan akibat beban gempa akan lebih kecil dibandingkan pada gedung konvensionl, energi gempa dari struktur bawah (pondasi) akan direduksi oleh lead rubber bearing sebelum ditransfer ke struktur.

Lead Rubber Bearing (LRB) adalah salah satu sistem anti seismik base isolator yang banyak digunakan pada bangunan untuk mereduksi gaya gempa. LRB ini terdiri dari beberapa lapisan karet alam atau sintetik yang mempunyai nisbah redaman kritis antara 2-5%. Untuk dapat menahan beban vertikal (tidak terjadi tekuk), maka karet diberi lempengan baja yang dilekatkan ke lapisan karet dengan sistem vulkanisir. Untuk meningkatkan nisbah redaman sistem ini, maka pada bagian tengahnya diberikan batangan bulat dari timah.

Dari hasil analisis SAP 2000, struktur yang dibangun di wilayah gempa tinggi dengan menggunakan base isolator LRB memberikan respon struktur yang lebih baik. Gedung dengan LRB akan memiliki perioda alami yang lebih lama dibandingkan dengan struktur gedung dengan fix base. Selain itu, bila ditinjau gaya-gaya dalam pada struktur dengan base isolator, seolaholah gedung tersebut dibangun di wilayah gempa yang lebih kecil.

Menara Jakarta

Menara Jakarta rencananya akan memiliki ketinggian 558 meter, bangunan ini akan menjadi salah satu gedung tertinggi dunia.

Menara ini akan dilengkapi dengan fasilitas sebagai berikut:

– Tempat parkir seluas 144.000 meter persegi

- Gedung podium setinggi 17 lantai.

- Lift yang mencapai puncak menara

– Restoran berputar

- Mal besar

– Kafe

- Taman hiburan

– Museum sejarah Indonesia

- Hotel

– Ruang serba guna/konferensi yang bisa menampung sepuluh ribu pengunjung

– Ruang-ruang perkantoran seluas 8.000 meter persegi

- Pusat pameran

- Pusat pendidikan dan pelatihan

– Pusat multimedia disertai pemancar siaran radio dan televisi

– Pusat perdagangan dan bisnis.

Pihak manajemen Menara Jakarta menargetkan bisa menyelesaikan pembangunan Menara Jakarta (Jakarta Tower) di tahun 2016. Periode pembangunan ini relatif lebih lama dibandingkan pembangunan gedung-gedung pencakar langit lainnya di dunia.

Menurut Project Manajer Menara Jakarta Dicky Rampengan, pembangunan Menara Jakarta paling maksimal bisa selesai pada tahun 2018, namun pihaknya menargetkan bisa selesai di tahun 2016. Menara Jakarta akan dilanjutkan kembali pengerjaan fisiknya di Februari 2011 setelah proses desain ulang.

“Maksimal yang diminta ke kita maksimal 2018, secara hitungan optimistis selesai 2016,” jelas Dicky kepada detikFinance saat ditemui di kantornya Kemayoran.

Dicky menuturkan alasan pembangunan Menara Jakarta yang begitu lama karena Menara Jakarta merupakan sebuah menara yang tingkat kesulitan pembangunan konstruksinya lebih sulit dibanding gedung bertingkat. Misalnya saja gedung tertinggi di dunia Burj Dubai justru bisa selesai hanya 3 tahun saja.

“Tahun 2013 bagian podium bawah sudah selesai, itu bisa langsung difungsikan, setelah itu bagian menara utama,” katanya.

Ia memperkirakan selama pembangunan awal hingga selesai, proyek yang akan menelan dana Rp 2,1 triliun ini akan menyerap lebih dari 3.000-4.000 orang tenaga kerja mulai dari konstruksi hingga penyelesaian akhir. MenaraJakarta dibangun dengan estimasi bisa bertahan hingga 100 tahun lebih di kawasan Kemayoran Jakarta Pusat.

Dicky menjelaskan dengan konstruksi dasar ditopang oleh 412 titik tiang dengan kedalaman pondasi masing-masing hingga 60 meter maka menara ini bisa menahan bobot hingga 280.000 ton. Bobot Menara Jakarta sendiri dihitung mencapai 193.000 ton.

Ia juga mengatakan proyek ini tetap mendapat dukungan dari para pemegang saham. Meski ia mengakui proses pengerjaan fisik saat ini dihentikan sementara karena ada rancang ulang atau redesign di bagian atas menara, hingga dilanjutkan di Februari 2011.

Perbandingan Menara Jakarta dengan menara lain di dunia.

Jembatan Selat Sunda

Indonesia rencananya akan membangun jembatan yang menghubungkan antara pulau jawa dan sumatera. Jembatan yang akan melintasi selat Sunda.

Jika proyek ini dapat terealisasikan, maka jembatan Selat Sunda ini merupakan jembatan terpanjang di Indonesia dan sekaligus menjadi rekor jembatan terpanjang di dunia.

Rencananya, jembatan yang panjangnya mencapai 29 kilometer ini akan berada pada 70 meter di atas permukaan laut, dan melewati tiga pulau kecil di selat itu, yaitu Pulau Prajurit, Ular, dan Sangiang.

Salinan makalah Duta Besar Indonesia untuk Uni Emirat Mohamad Wahid Supriyadi menyatakan, sebagai jembatan terletak di daerah rawan gempa bumi dan tsunami, pembangunan jembatan akan mencakup empat tahapan penting yang melibatkan hydrographic, oceanographic, geologi, seismological, keikliman, dan aspek lingkungan.

"Para ahli mengatakan secara teknologi, jembatan itu layak. Meski daerah ini rawan dengan gempa lebih dari tujuh pada skala Richter yang menyebabkan tsunami," kata Wahid dalam makalah yang disampaikan kepada Deputi Perdana Menteri Uni Emirat Arab di Abu Dhabi, 21 Juli 2008.

"Mahalnya jembatan tak akan berarti bila dibandingkan dengan keselamatan." Rencananya, pembangunan jembatan ini akan menghabiskan dana Rp 100 triliun dan Rp 500 miliar per tahun untuk operasional jembatan itu. serta jembatan ini akan dilengkapi dengan rel kereta yang membentang di sepanjang jembantan.

Bila tak ada halangan jembatan ini akan dibangun pada tahun 2012 dan selesai tahun 2025

Dari hasil kajian yang dilakukan di Bangungraha, pembangunan jembatan sepanjang 29 kilometer ini sedikitnya akan menelan biaya Rp 100 triliun. Lama pembangunan diperkirakan mencapai 10 tahun.

Stadion Utama Akan Dibangun di Areal Unri

PEKANBARU (RiauInfo) - Jika tak ada aral melintang, stadion induk (main stadium) tempat dilaksanakannya perhelatan akbar Pekan Olahraga Nasional (PON) ke-XVIII tahun 2012 mendatang akan dibangun diareal Universitas Riau (UNRI) seluas 300 hektar. Pasalnya pembangunan tersebut masih dalam tahap perencanaan.

"Memang kita menargetkan master plannya secara bertahap. Kita juga telah membicarakan hal ini dengan pihak Unri, menurutnya dia sangat menyetujui hal tersebut. Kita berharap pembangunan ini selesai satu tahun sebelum pelaksanaan digelar," ungkap Kadipora Provinsi Riau, Abdul Lafiz kepada wartawan, Rabu (23/5).

Diterangkannya, mengenai anggaran yang dialokasikan untuk pembangunan stadion induk lebih kurang sebesar Rp1,2 Triliun. Anggaran tersebut telah mencakup secara keseluruhan tahap pembangunan tersebut.

"Terlebih dahulu harus kita cermati secara seksama. Dimana nanti master plan tahun 2005 dapat saja berubah sewaktu-waktu. Kita akan merincinya betul-betul, agar pelaksanaan pembangunan ini berjalan dengan baik," tandasnya. (Dowi)

Program Studi Magister Arsitektur ITB

Pendidikan Arsitektur ITB direncanakan dengan berlandaskan pada pengetahuan yang luas dalam menghadapi tantangan perubahan budaya, perkembangan teknologi dan ekonomi yang semakin cepat pada masa mendatang. Program Studi Magister Arsitektur ITB secara struktural berada di bawah Sekolah Arsitektur, Perencanaan dan Pengembangan Kebijakan (SAPPK). Untuk menjalankan proses pendidikan dalam Program Studi Arsitektur, staf pengajar disediakan oleh empat Kelompok Keahlian (KK) yang bernaung langsung di bawah SAPPK, yaitu: KK Perancangan Arsitektur, KK Teknologi Bangunan, KK Perumahan dan Permukiman, serta KK Sejarah, Teori dan Kritik Arsitektur.

Program pendidikan Magister dimaksudkan untuk membina pengetahuan dan kompetensi profesional yang diperlukan lulusan untuk bekerja dan berpraktek arsitektur, baik dalam ranah keilmuan (pendidikan, penelitian dan pengembangan) maupun ranah kerekayasaan (arsitek, konsultan, kontraktor, manajemen proyek, industri konstruksi, dll.). Hal ini diwadahi dengan pembagian dua alur, yaitu Magister alur Desain, dan Magister alur Riset pada jenjang pendidikan Magister dalam Program Studi Arsitektur. Alur Desain mempersyaratkan peserta dengan latar belakang pendidikan Sarjana Teknik Arsitektur, sedangkan alur Riset dapat diikuti oleh lulusan Sarjana Arsitektur ataupun Sarjana dari dispilin terkait. Disamping itu alur Arsitektur Lanskap kini tengah dipersiapkan untuk mandiri menjadi Program Magister Terapan Arsitektur Lanskap guna melengkapi kebutuhan profesi arsitek. Pendidikan Magister Arsitektur alur Desain mempersiapkan lulusannya menjadi arsitek profesional yang memenuhi persyaratan untuk mendapatkan sertifikat praktek profesi. Hal tersebut sesuai dengan Kesepakatan Kerjasama antara IAI (No. 010/MOU/IAI/V/2009) dengan Sekolah Arsitektur, Perencanaan dan Pengembangan Kebijakan Publik ITB (No.60/KO1.17/KERMA/DN/2009), dimana Pendidikan Profesi Arsitek (PPAr) menjadi bagian dari kurikulum Program Magister Arsitektur alur Desain.

Penyelenggaraan pendidikan ditujukan untuk meningkatkan kompetensi mahasiswa dalam mencapai design excellence melalui metode collaborative learning, pendekatan inter-disiplin dan applied research. Proses pembelajaran yang diterapkan berpusat pada kepentingan mahasiswa (student centered learning), dosen menempatkan diri sebagai fasilitator dan bukan sekedar sebagai pengajar. Penciptaan atmosfir pembelajaran yang dinamis diciptakan melalui kegiatan interaksi kelompok, peer group dan jury system. Selain itu interaksi yang saling mendukung antara akademisi dan arsitek praktek berlangsung dalam proses pembelajaran studio desain dan dalam kuliah-kuliah umum, yang secara berkala diberikan oleh pembicara tamu internasional dan nasional.

Setiap mahasiswa akan mendapatkan bimbingan yang intensif dalam mengembangkan minat dan bakatnya, sehingga pada saat lulus nanti siap menghadapi berbagai tantangan dalam keprofesian arsitektur yang terus berkembang. Program Studi Magister juga mempersiapkan lulusannya agar mampu menjembatani dan tanggap terhadap tuntutan perkembangan keprofesian arsitektur dan pengembangan disiplin keilmuan arsitektur. Dengan demikian profil kompetensi lulusan telah dipersiapkan untuk mengisi berbagai peran dan posisi keprofesian arsitektur yang tumbuh dan dibutuhkan oleh masyarakat.

Kurikulum

Struktur kurikulum Program Magister Arsitektur terdiri dari 4 semester dengan beban matakuliah seluruhnya 36 sks, namun dimungkinkan untuk diselesaikan dalam waktu 3 semester. Landasan filosofis kurikulum pendidikan masgiter ini dikembangkan atas dasar design as core competence, design activity as problem setting dan diverse graduate. Hal tersebut disusun kedalam pilihan dua alur pengutamaan dalam pendidikan magister ini yang memungkinkan mahasiswa dengan bantuan dosen pembimbing merancang profil kompetensi sesuai minat, serta berbasis kepada empat Kelompok Keahlian dalam proses pendidikan pada Program Studi Magister Arsitektur.

Kurikulum 2008-2013 Program Magister Arsitektur Alur Riset SAPPK ITB
Kurikulum 2008-2013 Program Magister Arsitektur Alur Desain SAPPK ITB

Revised
Widjaja Martokusumo
16 April 2010

Mesjid Raya Sumbar

MESJID Raya Sumbar megah dan modern ini dibangun di tanah seluas 40.343 meter di ujung Jalan Khatib Sulaiman, Padang, di depan kantor PT Telkom.

Mesjid raya ini memiliki konsep memadukan antara rumah ibadah dengan ruang pendidikan, bisnis, dan hiburan yang Islami.

Seluruh bangunan akan memiliki lantai dasar seluas 11.829 meter persegi dimana terdapat pelataran parkir, toilet dan tempat wuduk, serta perpustakaan dan museum.

Di atasnya berdiri mesjid dua lantai dengan lantai atas berupa Mezzanine sebagai ruang salat wanita seluas 1.832. Ruang salat utama sendirinya luasnya 4.430 meter persegi yang akan menampung 6.000 jemaah.

Arsitektur masjid terkesan modern dengan penonjolan gonjong rumah adat Minangkabau dengan sebuah menara runcing di depannya dan dinding atap bermotif songket tembus pandang.

Atapnya lebih menyerupai selembar kain yang dipegang empat orang di keempat sisinya. Sebuah desain baru masjid Minangkabau yang tidak akan menyerupai mesjid lainnya, baik Sattariyah maupun Muhammadiyah.

Di belakang bangunan mesjid berdiri dua blok bangunan. Dua bangunan ini dijadikan madrasah (setingkat SD dan SLTP), ruang pelatihan, ruang seminar, dan ruang konsultasi. Selain itu juga ada fasilitas komersil yang berisi toko-toko, restoran, dan lapangan olahraga.

Sebagian areal juga dijadikan taman dengan fasilitas tempat bermain dan playgrup.

Mesjid Raya Sumbar mengadopsi konsep mesjid Muhammadiyah yang tak melulu identik dengan kubah dan dipadu dengan aktivitas ekonomi. Ini terjadi karena Gubernur Gamawan Fauzi yang menggagas mesjid ini dengan dukungan suara Partai Amanat Nasional serta Partai Keadilan Sejahtera di DPRD Sumbar, berlatar belakang Muhammadiyah.

Bangunan mesjid dikerjakan PT Total Bangun Persada Tbk dengan konsultan perencana PT Penta Rekayasa.

Pengerjaan dilakukan dua tahap. Tahap I pekerjaan persiapan, pengurugan tanah, dan pembangunan struktur bangunan dengan anggaran Rp100 miliar dari dana APBD Provinsi.

Tahap II pembangunan bangunan mesjid berikut arsitekturnya serta bangunan penunjang, pekerjaan lansekap dan pertamanan. Dana tahap dua ini diperkirakan Rp500 miliar yang rencananya dari bantuan masyarakat dan dunia usaha.

Mesjid yang sudah dikerjakan sejak Januari 2009 ini direncakan rampung pada 2010. Sebanyak Rp120 miliar dana APBD Sumbar sudah dikucurkan, di antaranya Rp10 miliar (2007), Rp50 miliar (2008), dan Rp60 miliar (2009).

9 Proyek Bangunan Yang Wah

Suatu bangunan baru akan dilirik orang bila sudah jadi. Namun jarang ada orang yang memperhatikan bahwa proses untuk menjadikan suatu bangunan itu megah, benar-benar diperlukan keuletan dan ketekunan tingkat tinggi. Keberhasilan suatu proyek bangunan, tidak hanya dilihat dari seberapa indah penampilannya, namun juga seberapa kokoh bangunan itu. Berikut ada 9 proyek bangunan dengan struktur yang spektakuler, ada proyek yang hampir selesai, namun ada juga yang masih dalam proses.

Aqua, Amerika Serikat

Proyek pembangunan hunian spektakuler ini rencananya akan selesai tahun 2009 mendatang. Chicago menjadi lokasi yang terpilih untuk bangunan yang benar-benar ajaib ini. Dimana letak keajaibannya? Keajaiban bangunan ini baru terlihat saat Anda berdiri dekat-dekat dengan bangunan tinggi ini. Mendongaklah ke atas dan Anda akan terkagum-kagum dengan efek jelly atau gelambir yang ditimbulkan, mulai dari puncak hingga lantai dasarnya.

Chicago Spire, Amerika Serikat

Anda harus cukup bersabar jika ingin mengunjungi hunian yang satu ini karena bangunan 150 lantai ini diperkirakan baru akan selesai tahun 2010 nanti. Bila proyek pembangunan telah selesai, maka bangunan setinggi 609 meter ini pastinya akan menjadi bangunan pencakar langit yang paling mencolok di kota ini. Bangunan ini didesain oleh arsitek Spanyol bernama Santiago Calatrava, dan ditangani oleh Garrett Kelleher dari Shelbourne Development Group.

Markas Besar CCTV, China

Bangunan 51 lantai setinggi 234 meter ini memiliki struktur yang benar-benar unik, berbentuk huruf z dalam tiga dimensi. Proyek pembangunannya dimulai September 2004 silam, dan diperkirakan akan selesai pada bulan Desember 2009 mendatang.

Arsitek bangunan unik ini adalah Rem Koohaas dan Ole Scheeren yang bekerja sama dengan Arup.

Hotel Regatta, Jakarta

Satu kebanggaan tersendiri bahwa salah satu hotel di Jakarta ini memiliki struktur bangunan yang wah. Hotel ini dibangun dengan tema khusus khas Indonesia, bahari. Pengembang proyek ini mengatakan bahwa 10 bangunan yang lebih kecil di sekitar bangunan utama itu melambangkan perahu-perahu layar, sedangkan bangunan yang terbesarnya diibaratkan sebagai mercu suar.

Suatu bangunan baru akan dilirik orang bila sudah jadi. Namun jarang ada orang yang memperhatikan bahwa proses untuk menjadikan suatu bangunan itu megah, benar-benar diperlukan keuletan dan ketekunan tingkat tinggi. Keberhasilan suatu proyek bangunan, tidak hanya dilihat dari seberapa indah penampilannya, namun juga seberapa kokoh bangunan itu. Berikut ada 9 proyek bangunan dengan struktur yang spektakuler, ada proyek yang hampir selesai, namun ada juga yang masih dalam proses.

Residence Antilia, India

Proyek pembangunan Residence Antilia ini tetap berjalan walau banyak orang yang menentang dan memandang proyek ini sebagai pemborosan belaka. Bangunan pencakar langit ini didesain dengan bentuk unik, mirip seperti rak penyimpan cd-cd lagu. Rencananya bangunan yang didesain oleh arsitek Chicago, Perkins dan Will ini merupakan perwujudan dari inspirasi mereka yang didapat dari Taman Gantung Babilonia. Bangunan 27 lantai ini diharapkan selesai pada bulan September 2008 ini.

Russia Tower, Rusia

Jika proyek pembangunannya selesai, diperkirakan tahun 2012 nanti, maka Russia Tower pastinya akan jadi bangunan tertinggi di Eropa, juga sebagai bangunan terberat kedua setelah menara Eiffel. Konstruktor bangunan unik ini ditangani oleh Foster & Partners, yang juga bertanggung jawab dalam pengembangan proyek Gherkin dan Spaceport America.

Penang Global City Centre, Malaysia

Setelah berbulan-bulan terjadi spekulasi dan perdebatan sengit tentang proyek pembangunan yang satu ini, akhirnya proyek ini berada di ambang persetujuan tentang ijin yang ada, dengan demikian maka proyek ini dapat segera dimulai. Walau begitu, jika ditinjau dari ukuran bangunannya, maka hunian ini akan memerlukan waktu yang cukup lama dalam penyelesaiannya, bisa mencapai 15 tahun. Daerah yang terpilih untuk tempat berlabuhnya dua hotel bintang lima setinggi 200 meter ini tidak lain adalah Penang, Malaysia.

Markas Besar Gazprom, Rusia

Bangunan raksasa full kaca setinggi 300 meter ini merupakan markas besar Gazprom yang terletak di St. Petersburg, Rusia. Saat efek kacanya berpadu dengan pantulan sinar matahari, bangunan ini dapat berubah warna hingga sepuluh kali, tergantung dari dimana posisi matahari berada. Benar-benar menakjubkan!

Burj Dubai, Dubai

Proyek 160 lantai yang satu ini tak kalah besarnya dengan bangunan-bangunan lainnya. Bila proyeknya benar-benar selesai, diperkirakan tahun 2009 ini, maka bangunan setinggi 818 ini akan menjadi bangunan tertinggi, mengalahkan bangunan Taipei 101 di Taiwan yang berdiri menjulang setinggi 509 meter.

10 proyek bangunan menakjubkan yang tidak jadi di bangun

10. Hotel Attraction Designed in 1908 for New York City

Hotel Attraction maunya menjadi gedung tertinggi di New York pada saat itu. Didesign oleh Antoni Gaudi, tinggilnya adalah 360 meter, dan tampaknya sangat tak mungkin pada waktu itu. Sedikit sekali fakta yang diketahui tentang proyek ini sampai ketika tahun 1956, sebuah buku berjudul “The NEw World Called Gaudi” diterbitkan. Tidak jelas mengapa proyek ini dihentikan.

9. The Illinois Designed in 1956 for Chicago Illinois

The Illinois tadinya akan menjadi pencakar langit setinggi 1.609 meter yang divisikan oleh Frank Lloyd Wright. Wright percaya bahwa bangunan ini mungkin dibuat, pada waktu itu. Design nya terdiri dari 528 tingkat, dengan luas daerah kotor 18,46 kaki persegi. Masalah yang timbul adalah ruang yang diperlukan untuk mendirikan pencakar langit itu kurang, dan terbatasnya lift (elevator) yang diperlukan. Hal itulah yang akhirnya menggagalkan proyek ini.

8. Fourth Grace / The Cloud Designed in 2002 for Liverpool England

Walaupun banyak orang yang menganggap kalau Fourth Grace adalah proposal terjelek, Arsitek Will Alsop memenangkan penghargaan design untuk proyek yang dinamakannya “The Cloud” ini. Proyek ini diberhentikan karena masalah dana yang membludak untuk membangun design spiral yang mahal. Fourth Grace didesign untuk kantor, 107 kamar hotel, dan 50000 sq ft fasilitas termasuk bar, restaurant, dan gallery.

7. Beacon of Progress Designed around 1891 for Chicago Illinois

Rencananya adalah sebuah menara batu setinggi 457 meter di Jackson Park, Chicago. Design yang memenangkan penghargaan ini dikemukakan oleh Professor MIT Désiré Despradelle, seorang Prancis. Dengan lebih banyak dukungan dana, bangunan ini bisa jadi bangunan buatan manusia tertinggi di dunia saat itu.

6. Ville Contemporaine Designed in 1922 for Paris France

The Ville Contemporaine tadinya hendak dijadikan tempat tinggal bagi 3 juta penduduk. Ville ini dikemukakan oleh arsitek Swiss-Prancis Le Corbusier. Bagian tengah bangunan ini direncanakan adalah sekelompok pencakar langit 60 tingkat yang dibangun dengan logam baja dan diselubungi oleh dinding kaca. Digunakan untuk kantor dan apartemen. Tidak jelas mengapa proyek ini dihentikan.

5. Tatlin’s Tower Designed around 1917 for St. Petersburg Russia

Tatlin’s Tower kalau jadi dibangun, akan membuat Eiffel Tower terkesan mini. Rencananya, bangunan ini terbuat dari besi, kaca, dan baja. Menara ini tadinya akan dijadikan simbol modernitas. Bentuk utama menara ini adalah twin helix yang naik secara spiral sampai tinggi 400m, dimana orang2 bisa ditransportasikan ke atas, melalui jalur itu.

4. Shimizu Mega-City Pyramid Designed in 2004 for Tokyo Japan

The Shimizu Mega-City Pyramid adalah sebuah piramid buatan raksasa di Tokyo Bay, Jepang. Struktur itu 12 kali lebih tinggi dari Piramid Giza, dan mampu menampung 750.000 manusia. Itu akan menjadi hasil bangunan manusia yang terbesar sepanjang sejarah.

Piramid ini sebenarnya dibangun dengan 55 piramid yang lebih kecil dan saling ditumpuk. Masing2 piramid kecil ini besarnya sebanding dengan Luxor Hotel di Las Vegas. Alasan proyek ini tak bisa dibangun adalah karena design mega piramid ini tergantung akan material canggih yang ringan namun sungguh kuat, yang pada saat itu masih belum ada.

3. Volkshalle (The Great Dome) Designed around 1930 for Berlin Germany

The Volkshalle (People’s Hall) adalah sebuah bangunan monumental yang direncanakan oleh Adolf Hitler dan arsiteknya Albert Speer. Ia tadinya akan menjadi bangunan paling impresif dan penting di Berlin, sebagai tanda kehebatan Hitler. Untungnya, bangunan ini tidak jadi didirikan karena perang.

2. Palace of Soviets Designed in 1933 for Moscow Soviet Union

Jika Palace of Soviets jadi dibangun, ia akan menjadi struktur tertinggi di dunia. Konstruksi yang dipelopori oleh Boris Iofan’s ini sebenarnya sudah dimulai di tahun 1937 dan diberhentikan karena invasi Jerman. Tahun 1942, bahan besi nya digunakan untuk membuat jembatan.

1. Ultima Tower Designed in 1991 for San Francisco California

Design ini tampaknya sungguh tidak mungkin (liat saja ilustrasi proyeknya diatas), tapi sebaliknya, sangat keren jika bisa dibuat. Arsitek Eugene Tsui mendapat ide bangunan ini dari hasil belajarnya di San Fransisco.

Struktur ini akan menggunakan energi hasil konversi energi atmosferik dengan cara mengubah energi yang dihasilkan perbedaan tekanan udara dari atas dan bawah bangunan ini menjadi energi listrik. Bangunan ini memiliki 500 lantai (2 mil tingginya) dan diharapkan menjadi tempat tinggal sekitar 1 juta penduduk.

JSS

Lokasi Jembatan Selat Sunda

Jembatan Selat Sunda

Jembatan Selat Sunda

Jembatan Selat Sunda adalah salah satu proyek besar pembuatan jembatan yang melintasi Selat Sunda. Proyek ini dicetuskan pada tahun 1986. Dana proyek pembangunan Jembatan Selat Sunda (JSS) berasal dari pembiayaan Konsorsium diperkirakan menelan biaya sekitar 8-10 miliar Dollar Amerika atau 80-100 triliun rupiah. Menurut rencana panjang JSS ini mencapai panjang keseluruhan 31 kilometer dengan lebar 60 meter, masing-masing sisi mempunyai 3 lajur untuk kendaraan roda empat dan lajur ganda untuk kereta api akan mempunyai ketinggian maksimum 70 meter dari permukaan air. JSS telah dilakukan Soft Launching 2007 Jembatan Selat Sunda dan akan dimulai pembangunannya pada tahun 2010 dan diperkirakan dapat mulai dioperasikan pada tahun 2025.

Mile Tower, Burj Dubai masih belum ada apa apanya

Adu teknologi antar negara untuk membangun bangunan tertinggi sedang dilakukan antara Rusia, China dan Arab. Arab Saudi saat ini sedang merampungkan sebuah gedung tertinggi di dunia yang dinamai Burj Dubai. Rusia ikut menbangun gedung tinggi yaitu Russia Tower. Dan dalam pengerjaan di kota Moskow dengan tinggi 600 meter, dijadikan hotel dengan 3000 kamar dan 900 apartemen. Sementara Burj Dubai memiliki tinggi 800 meter untuk menampung 50 ribu orang.
Tetapi gedung Burj Dubai tersebut akan bersaing ketat dengan sebuah bangunan di China. Apakah negara Arab akan dikalahkan oleh China ?

Proyek di kota Dubai masih berjalan. Ada beberapa gedung tinggi lagi yang belum dibangun di timur tengah, 1 gedung tinggi mendekati 1000M, satu buah lagi melewati 1000m. Tetapi satu yang paling tinggi yang konon mencapai 1.500 meter.

Disebut Mile Tower, dibangun di kota Jeddah Arab Saudi. Difungsikan juga sebagai pembangkit tenaga angin, panas dan sinar matahari. Tower dibangun dari 6 struktur bangunan berbeda yang dibuat melingkar keatas.
Masalah transportasi juga menjadi kendala, dibutuhkan lift jenis peluru dengan kecepatan 125 mil perjam.

antara kalah dan menang

dua hari menang, dua hari kalah tak tau apakah esok akan kalah atau menang. Permainan sudah 2-2, esok adalah babak yang menentukan. aku harus bisa dan insya Allah bisa, jangan pernah menyerah perjuangan masih panjang, ujian masih dua minggu lagi , minggu ini hanyalah pelajaran enteng, masa seorang "irsan" kalah ama pelajaran yang enteng-enteng, gimana caranya hadapi yang lebih sulit jika yang enteng-enteng saja sudah kalah. Ini semua karna kelalaian sendiri, makanya tanggung saja akibatnya sendiri.

Pembangunan proyek nasional jembatan Surabaya- Madura (Suramadu) ditargetkan akan selesai pada bulan Desember 2008 mendatang.

Pimpinan Proyek (Pimpro) Jembatan Suramadu, Tutuk Suryojatmiko, Kamis, di Surabaya, mengatakan pembangunan jembatan Suramadu saat ini, 95% telah selesai.

"Saat ini yang kurang hanya pada kelengkapan jalan aksesnya," katanya.

Menurut dia, jalan akses Suramadu sisi Surabaya dengan panjang empat km dan sisi Madura dengan panjang 11 km kini sebagian besar telah selesai dikerjakan.

Namun demikian, kata dia, pembangunan jembatan di antara kedua sisi Surabaya-Madura ( sisi tengah) saat ini masih dalam pengerjaan. Untuk itu, ia menargetkan akhir bulan November 2008 sudah selesai.

Sementara itu, Walikota Surabaya, Bambang DH, mengatakan jembatan Suramadu merupakan proyek nasional yang harus didukung semua pihak.

"Proyek Jembatan Suramadu diarahkan untuk mendorong agar tingkat ekonomi masyarakat Madura lebih maju," kata Bambang DH yang juga menjadi Ketua Panitia Pembebasan Tanah (P2T) Proyek Jembatan Suramadu.

Menurut Bambang DH, jika yang maju hanya Kota Surabaya, sementara daerah-daerah lain tidak, maka dikhawatirkan tingkat urbanisasi di Surabaya tinggi.

Akibatnya tempat pemukiman Kota Surabaya menjadi padat dan berbagai problem sosial akan timbul seiring dengan berjalannya waktu.

"Jika jembatan ini selesai dibuat, maka arus urbanisasi berkurang," katanya menambahkan.

Selain itu, manfaat lain dari jembatan Suramadu adalah meningkatnya kelancaran arus lalu lintas atau angkutan barang dan orang. Dengan semakin lancarnya arus lalu lintas berarti menghemat waktu dan biaya.

Meningkatnya jumlah penduduk juga akan merangsang naiknya permintaan barang dan jasa. Selanjutnya akan merangsang meningkatnya kegiatan perekonomian, berkembangnya usaha di sektor pertanian, industri, perdagangan, jasa dan meningkatnya arus barang masuk ke Pulau Madura.

Menjelang UAS

Setelah praktikum dan tugas besar hampir semuanya selesai, sekarang timbul lagi hal baru yang membuat pusing kepala yaitu UAS. Minggu tenang yang seharusnya digunakan untuk bersenang-senang, di sipil digunakan dosen untuk kuliah tambahan untuk menutupi kuliah-kuliah yang bolong. "Ondeeeee tambah paniang kapalo den". Belum lagi masih ada tugas observasi yang mendesak, praktikum georek, TB mekban minggu sekarang warningnya.
Tapi mau tidak mau semua itu harus dijalani, karna disinilah letak keprofesionalan kita. Disini kita dituntut untuk bisa me'menage' waktu. Semua pekerjaan harus dikerjakan langsung tidak boleh diundur-undur, sehari saja mengundur tugas besar bisa langsung gagal !!!! (gagal=ngulang tahun depan)

TARUNG DRAJAT

Sorry bro ane mau curhat dikit ni, ntar lagi ane mau ujian kenaikan tingkat nee... dari kurata satu ke kurata dua, wah ane senang banget bro, jadi ane nggak merasa minder lagi kalau latihan karna ntar lagi ane bakal pake sabuk hijau-1 men....? kalau di tarung drajat itu udah hebat banget broo.. karna naik tingkatnya itu susaaaaaaaaaah buanget.
" KAMI RAMAH BUKAN BERARTI TAKUT, KAMI TUNDUK BUKAN BERARTI TAKLUK " begitulah semboyan tarung drajat. Kalau pepatah silek minang " MUSUAH PANTANG DICARI BASUO PANTANG DIELAKKAN ". kalau istilah sipilnyo " BAPANDAI-PANDAI SE AWAK ". kesimpulannya walaupun kita punya kemampuan lebih dari orang lain tapi kita harus tetap rendah hati...?!!!!!!!!????? OK brrrroo ?

Burj Al Arab Hotel Dubai

Hanya berjarak hanya sejauh 15 km (9 mil) dari dari pusat kota dan hanya sejauh 25 km (15 mil) dari ke bandara, Burj Al Arab Hotel Dubai menawarkan lokasi yang sempurna Para tamu akan mendapatkan semua amenity terbaik di setiap kamar 202 di hotel bintang-5 yang populer ini. Para tamu akan menemukan penyejuk udara, koran harian, film in-house, akses internet, kotak penyimpanan dalam-kamar, televisi menanti di setiap kamar. Untuk kenyamanan dan kemudahan para tamu, Anda juga akan menikmati toko, bar/pub, fasilitas rapat , restoran, salon, tur, concierge di tempat. Gym/fasilitas kebugaran, spa tersedia di tempat bagi kenikmatan para tamu. Para tamu akan mendapati hotel berorientasi-layanan ini dengan fasilitas dan amenity yang luar biasa memberi nilai kesempurnaan. Untuk melakukan pemesanan Anda di Burj Al Arab Hotel Dubai, cukup masukkan tanggal perjalanan Anda di formulir pesanan aman kami lalu serahkan.

Foto-Foto :